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麦格纳外饰:用Transfer HP-RTM生产线实现的技术革命
2020-07-01
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康隆(Cannon)的Transfer HP-RTM是一套创新的高度订制化的集成系统,具有非常高的灵活性和最优化的节拍时间,同时还减少了工人的手动操作,最终降低了投资成本,并优化了生产物流。
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汽车
用热塑性毡材还是用聚氨酯来生产?由您决定!
2020-06-17
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康隆(Cannon)Ergos提供的一条带有双热烘炉的成型生产线,既可成型热塑性毡材,也可成型另一种轻量化复合材料SymaLITE(轻量化增强热塑性材料——LWRT)。
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汽车
生产出更好的刹车系统
2020-06-16
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康隆Ergos与Brembo紧密合作,探索出一条突破性的半固态金属(SSM)生产工艺路线,以一种安全和清洁的方式,用可回收低纯度铝合金和新型环保的镁合金生产高品质的轻量化汽车铸件。
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汽车
采用碳纤维车身的1967 Shelby GT500CR 野马汽车
2020-06-05
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该项目是破天荒第一次由Classic Recreations发起的“打造下一代拥有经典美国风格的现代高性能汽车”倡议的一部分,接下来是在未来打造一款由Shelby许可的全碳纤维车身的Cobra 车型。
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汽车
添加原始石墨烯方法或将为汽车行业带来更低价、更高强的碳纤维
2020-06-04
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由来自美国橡树岭国家实验室、宾夕法尼亚州立大学和弗吉尼亚大学的研究人员组成的一个研究小组,介绍了一种制备碳纤维的新方法,该方法可能会在某一天引发利用这些轻质高强材料来提高汽车的安全…
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汽车
共模塑两种SMC,实现轻质前副车架的大批量生产
2020-05-27
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福特与麦格纳国际合作,探索出了一条为满足一款高产量(20万辆/年)汽车需求而尽可能多地使用碳纤维复合材料大批量生产轻质汽车前副车架的技术路线,并揭示了其中的限制条件、挑战和采取的技术…
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汽车
用在3.5t 商用车上的一系列超轻车身
2020-05-25
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Penso公司新推出的Blue Ocean Home Delivery Pods,为运行3.5t的温控货车和干货运输用货车的车队提供了两次即可运完传统车辆需要3次才能运完的相同重量货物的能力。
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为解决NVH问题开发新的解决方案
2020-05-19
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IACMI及其成员已确定了一系列对实现IACMI的技术目标重要同时还能应对NVH挑战的热点领域。
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复合材料在NASCAR赛车中的演变
2020-05-18
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在继续开发和测试的过程中,Next Gen的车身壳体和底盘预计将于2021 年首次亮相。
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Fraunhofer ICT开发的热固性凸轮轴模块降低发动机的重量和安装成本
2020-05-15
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凸轮轴模块这一采用轻量化设计的部件有助于降低发动机的重量和装配成本,目前已被用作功能示范。
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汽车
丰田和日野合作开发采用复合材料储氢罐的重型燃料电池货车
2020-05-12
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挪威Hexagon Composites ASA公司的子公司Agility Fuel Solutions制造了用于氢燃料电池汽车的IV型复合材料储氢罐,并向丰田提供了这种储氢罐以用于其在Portal项目中制造的Kenworth T660重型货车…
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汽车
汽车电动机的过去与未来
2020-04-24
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作为立式压铸技术的领先者——TCS公司拥有近50年的铝加工设备制造经验,该公司于1988年加入康隆(Cannon)集团,之后成为康隆(Cannon)Ergos的铸铝设备部。目前,康隆(Cannon)Ergos正全力开…
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汽车
生产全碳纤维的轻量化车轮毂
2020-04-22
采用自动化碳纤维复合材料生产技术制造出的轮毂,不仅有优异的机械性能,而且还比最顶级的铝质轮毂轻35%。轮毂的生产采用了自动化预成型和创新的HP-RTM工艺,缩短了生产节拍时间,而且具有比传…
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汽车
一次充电可运行500km的电动巴士
2020-04-17
凭借这项新进展,Ebusco巴士能与柴油巴士并驾齐驱,但却消除了排放和高昂的燃料成本,并为乘客提供了更高的舒适性、安全性和更大的空间。
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汽车
将热塑性复合材料融入汽车座椅靠背概念中
2020-04-17
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该座椅靠背还需要满足汽车内饰的美观性和可持续性要求。这款概念车的内饰采用了容易让人联想到大自然的绿色图案设计,并融入了可持续的或可回收的材料。
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汽车
为制造轻质汽车而开发大批量的生产工艺
2020-04-15
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福特汽车公司与华威大学WMG学院以及Gestamp和GRM公司合作,开展了复合材料轻量化汽车悬架系统项目的研究,该项目旨在减轻一种转向节示范件的重量。
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汽车
PA66 or PBT:谁更适合汽车高电压环境
2020-03-06
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为了对适用于这类环境的树脂材料有更好的了解,宝理塑料株式会社进行了一项试验,对常用于高压连接器和端子排等零部件的PBT-GF30%和PA66-GF33%的电学性能进行了对比分析。
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汽车
Frimo与亨内基结成战略合作伙伴,为汽车行业提供聚氨酯解决方案
2020-02-18
Frimo与亨内基结成合作,Frimo将贡献其在模压泡沫、弹性体和复合材料方面的核心竞争优势,亨内基将贡献用于汽车行业的计量和混合头技术,以及用于处理原材料的所有其他系统。
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汽车
阿博格高效、资源节约型汽车轻量化解决方案最新进展
2020-02-18
阿博格与Kunststoffzentrum SKZ合作,开发了纤维直接配混(FDC)注塑成型工艺,可以在材料制备过程中单独调整纤维长度和纤维含量。
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汽车
让发动机更安静
2020-02-11
对于生产这种背部有一层聚氨酯发泡层的引擎盖,无论是分别生产(然后装配)还是一步法背部发泡,康隆(Cannon)都有最前沿的工艺技术,能够提供可与注塑工艺相整合的发泡设备和混合头。
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