• HP-RTM的成长

    HP-RTM的成长

    2017-08-25 AI《汽车塑化》

    几十年的发展已使HP-RTM取得了突破!但未来却需要能够适应操作成本、复杂性和工艺控制要求的行业解决方案… 详细

  • 4种材料的智慧组合,用于下一代奥迪A8的车身承重结构

    4种材料的智慧组合,用于下一代奥迪A8的车身承重结构

    2017-07-27 AI《汽车塑化》

    为制造下一代的奥迪A8,一种由4种材料组成的“智慧”组合材料首次被用于车身承重结构——这意味着这种车身结构要比以前制造的任何品牌的车型都采用了更多种类的材料。因此,这款豪华轿车理所当然地成为汽车轻量化设计中的创新先驱:更低的重量和令人印象深刻的刚性提供了更高的性能、效率和安全性… 详细

  • 纤维带保持轻量化结构应用的潜力

    纤维带保持轻量化结构应用的潜力

    2017-07-26 AI《汽车塑化》

    位于德国Pfinztal的弗劳恩霍夫化学技术研究院与迪芬巴赫之间的合作,实现了自己的目标,即为满足汽车行业的结构应用需求而开发生产碳纤维增强和玻璃纤维增强热塑性塑料的加工技术… 详细

  • 皮革表皮的快速加工方法

    皮革表皮的快速加工方法

    2017-07-21 AI《汽车塑化》

    为采用皮革和人造革制造汽车的内饰部件,孚利模(FRIMO)公司提供多种复合解决方案,以确保这一生产过程只需要少量的人,并且是可靠的… 详细

  • NASA测试基于碳纳米管纤维的复合材料储罐

    NASA测试基于碳纳米管纤维的复合材料储罐

    2017-07-03 PT《现代塑料》

    掌握“控制纳米级物质的复杂性”,是应用纳米技术以使工业过程受益的革命性探索的一部分。这种技术的关键要素是对碳纳米管的应用… 详细

  • 模压成型的环氧碳纤维凯迪拉克引擎盖

    模压成型的环氧碳纤维凯迪拉克引擎盖

    2017-05-02 AI《汽车塑化》

    自动化地加工预浸料引擎盖的内、外层板,不仅减轻了20% 的重量,而且获得了A级表面的外饰效果… 详细

    汽车

  • 增材制造:你能打印出一辆汽车吗?

    增材制造:你能打印出一辆汽车吗?

    2017-05-02 AI《汽车塑化》

    对几乎任何大的东西进行直接-数字化的制造,通过联合示范,消除了人们对3D打印所具有的颠覆性潜力的怀疑… 详细

    汽车

  • 意大利复合材料部件的生产商呈增长趋势

    意大利复合材料部件的生产商呈增长趋势

    2017-03-30 AI《汽车塑化》

    在意大利及其他一些地区,汽车市场的增长已相当缓慢,但有很多新的公司都在投资碳纤维增强塑料的生产设备。近两年,位于意大利北方的两家公司就相继投入了大量资金购买了康隆(Cannon)的模塑设备用于生产汽车的结构和车身部件… 详细

  • 压缩RTM:一种高效的复合材料工艺

    压缩RTM:一种高效的复合材料工艺

    2017-03-28 AI《汽车塑化》

    当涉及到大批量地生产碳纤维增强塑料制成的部件时,HP-RTM工艺已经证明了其特别的高效性。随着一种替代工艺的引入,现在可以实现更短的节拍时间和进一步改善的部件性能… 详细

  • 用于复合材料部件的自动化装备为轻量化汽车设计带来新机遇

    用于复合材料部件的自动化装备为轻量化汽车设计带来新机遇

    2017-03-15 AI《汽车塑化》

    迪芬巴赫将在JEC World 2017展会展示用于生产纤维增强塑料部件的得到改进的新装备。这些创新技术,实现了更短的节拍时间,提高了轻量化设计的生产效率,从而能够满足中、小规模的汽车市场大批量生产纤维增强部件的需求… 详细

    汽车

  • 复合材料的发动机活塞缸体外壳

    复合材料的发动机活塞缸体外壳

    2017-03-08 AI《汽车塑化》

    住友酚醛塑料株式会社旗下业务单元SBHPP高性能塑料公司的预期,到2020年,采用聚合物复合材料成型的活塞式缸体外壳将被引入到乘用车和摩托车的发动机中。SBHPP已采用其玻璃纤维增强酚醛团状模塑料研究了缸体外壳的注塑成型… 详细

    汽车

  • 直接从碳纤维粗纱变成近净形状的干叠层

    直接从碳纤维粗纱变成近净形状的干叠层

    2017-03-07 AI《汽车塑化》

    Voith Composites公司推出了一种名为“Voith Roving Applicator”的设备,它允许碳纤维增强部件能够以任何想要的批量实现工业化的生产… 详细

    汽车

  • 在60~90秒内生产出热塑性复合材料结构件

    在60~90秒内生产出热塑性复合材料结构件

    2017-02-22 AI《汽车塑化》

    Neue Materialien Bayreuth 公司于最近扩展了其纤维增强塑料加工技术,完整的工艺链覆盖了从带料和有机片材到最终部件。FORCE(Functionalized Oriented Composites)是一种新型的工业化生产工艺,能够在60~90s的节拍时间内高性能地生产出纤维增强热塑性塑料的结构部件… 详细

  • 实现复杂复合材料加工的最高效率

    实现复杂复合材料加工的最高效率

    2017-02-21 AI《汽车塑化》

    2017年,恩格尔奥地利公司将在JEC world展会中展示开创性的复合材料应用,并对正在开发中的项目进行介绍。在其位于奥地利圣瓦伦丁的轻量化复合材料技术中心,恩格尔还与合作伙伴公司及大学紧密合作,为实现轻量化部件的大批量生产而开发低成本的工艺技术… 详细

    电子电气

  • 无需任何精加工的优质碳纤维表面

    无需任何精加工的优质碳纤维表面

    2017-02-17 AI《汽车塑化》

    采用新开发的表面RTM工艺,可以按标准生产出适合外观应用需求的碳纤维增强部件,脱模后即可获得适合喷涂的表面而无需人工返工。与其他合作伙伴一起,迪芬巴赫已开发出这项工艺并将其引入到生产阶段… 详细

    汽车

  • 一步生产出准备用于安装的复合材料部件

    一步生产出准备用于安装的复合材料部件

    2017-01-20 AI《汽车塑化》

    凭借丰富的注塑成型经验和自动化专业知识,恩格尔奥地利公司为复合材料部件的制造开发出了极具成本效益的生产概念。这项开发工作的目的在于,将创新的轻量化生产技术快速引入到大批量的生产中… 详细

    汽车

  • 3项与众不同的汽车复合材料创新

    3项与众不同的汽车复合材料创新

    2017-01-13 AI《汽车塑化》

    轻质高强,设计自由度大……一系列与众不同的性能优势,已将汽车复合材料带到了现代汽车制造的创新前沿。下面的3项创新,让你从不同的角度,感受汽车复合材料的独有魅力… 详细

    汽车

  • 乘坐完美:汽车座椅概念得分第一

    乘坐完美:汽车座椅概念得分第一

    2016-12-30 AI《汽车塑化》

    采用一种与用于头靠的附件及装饰线等一起成型的轻型、可见的复合材料椅背骨架取代冲压成型的金属椅背,汽车供应商整合了部件并减少了成型后加工。这种增强热塑性塑料的椅背骨架减轻了重量并简化了成型/风格工作… 详细

    汽车

  • 碳纤维在日本的成功故事

    碳纤维在日本的成功故事

    2016-12-22 AI《汽车塑化》

    在复合材料市场的增长中,日本将扮演重要角色。特别是在碳纤维市场领域,日本已成为世界最大的碳纤维制造国,能够满足全球约70%的市场需求量… 详细

    汽车

  • ColorForm工艺:全自动化地生产喷涂高光表面的优质A柱镶板

    ColorForm工艺:全自动化地生产喷涂高光表面的优质A柱镶板

    2016-12-02 AI《汽车塑化》

    与客户Weidplas公司一起, 克劳斯玛菲实现了ColorForm工艺在世界上的第一个批量应用。该工艺在一次注射加工中,就为最终的A柱镶板带来了喷涂高光表面,从而证明了该部件作为功能设计元素而为新的标致3008 SUV带来的价值… 详细