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SMC+D-LFT：第二代Ridgeline的混合材料车厢
2019-03-06 PT塑料网
D-LFT优化了Ridgeline皮卡车厢的垂直部件的功能，同时，首次采用的耐候SMC消除了喷漆步骤，减轻了车厢重量并满足了严格的使用要求… 详细
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SABIC携手AIRBORNE推出数字化复合材料生产线
2019-03-06 PT塑料网
SABIC与AIRBORNE合作开发的全新数字化复合材料生产线借助机器人等尖端数字技术，可同时运行多种层压板尺寸，从而实现层压板的大规模订制生产… 详细
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在CF-PAEK 传动轴上注塑成型齿轮
2019-03-04 PT塑料网
利用Herone公司独特的成型技术，先将 CF-PAEK organoTubes预成型件成型为加固的传动轴体，然后将齿轮注塑成型到该轴体上，在15分钟内实现了内聚粘接与形状锁定的结合… 详细
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W8SVR新型层压板提高了热塑性应用的性能
2019-03-01 PT塑料网
W8SVR新型层压板是一种连续纤维增强的热塑性（简称“CFRTP”）复合材料，作为有机板材的改良品而开发。它实现了与现有解决方案完全一样的强度和刚度，但重量却降低了20%… 详细
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大批量生产汽车碳纤维复合材料部件的拉挤工艺
2019-02-15 PT塑料网
Thomas Technik & Innovation公司创新的弧线拉挤工艺，每年可以生产出10万个汽车保险杠。 … 详细
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Conbility公司在AIMEN技术中心安装自动化的带铺放头
2019-02-13 PT塑料网
PrePro 3D的卖点是其应用的多功能性：它可实现激光辅助的热塑性带材铺放、红外辅助的热固性预浸料铺放和干纤维的铺放。 … 详细
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Shape FastForm工艺缩短热塑性碳纤维增强复合材料部件的生产时间
2019-02-11 PT塑料网
Shape Machining公司开发出Shape FastForm工艺，能够在几分钟之内生产出碳纤维部件，当完全自动化时，利用该工艺，每年每副模具可以达到10万件的产量… 详细
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AMRC与Prodrive合作，加速应对复合材料的回收挑战
2019-02-05 PT塑料网
Prodrive与AMRC在P2T工艺上展开合作，该工艺的独特之处在于降低了模具成本并缩短了交付周期，而且可以使材料多次回收利用… 详细
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Mikrosam提供先进的多材料自动纤维铺放系统
2019-02-01 PT塑料网
凭借这台设备，LsW团队将具备设计和测试复杂的复合材料3D部件的先进研发能力，这样的研究将有助于开发复杂部件的增材制造，满足航空和汽车工业对结构功能表面的要求… 详细
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用在量产汽车上的复合材料传动轴
2019-01-14 PT塑料网
由于复合材料的优势——减轻汽车重量、更高的耐腐蚀性及其他等，抵消了前期成本高的缺点，因此在20世纪80年代直至21世纪初的一段时间，复合材料的传动轴被一些OEMs用到了除超级跑车之外的一些高产量的汽车上… 详细
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Aquos zero智能手机采用芳纶纤维制成
2019-01-13 PT塑料网
夏普发布机型为Aquos zero的智能手机，其背板采用帝人株式会社提供的强大且阻燃的对位芳纶纤维Technora black制成… 详细
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将石墨烯添加到黄麻纤维中，为人造材料带来了天然的替代品
2019-01-02 PT塑料网
曼彻斯特大学的科学家们将石墨烯与天然纤维黄麻结合在一起，在全球首创出了石墨烯增强的天然黄麻纤维复合材料。… 详细
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科学家组合超声波、振动和热来检测航空缺陷
2018-12-30 PT塑料网
来自TPU高能物理研究学院JRF的Daria Derusova正在开发一种组合了3种无损检测方法的系统,包括用振动,共振超声和热来测试用于航空应用的复合材料… 详细
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基于碳纤维与亚麻纤维混合物的一种复合材料工装系统
2018-12-24 PT塑料网
利用亚麻纤维增强材料的优势，一种创新的混合复合材料的工装系统由Composites Evolution公司开发出来，它降低了环氧碳纤维模具工装的成本… 详细
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采用椰枣纤维生物质制造一种生物复合材料
2018-12-19 PT塑料网
由英国朴茨茅斯大学领导的一个研究团队，采用椰枣纤维生物质（生物质是一个术语，包括来自植物、食品废弃物和污水的废料）开发了一种生物复合材料，可用于非结构件，如汽车的保险杠和车门衬里… 详细
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