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技术
技术
设计碳纤维SMC的自行车刹车杆
2021-02-26
与类似的铝部件相比,德国Blackwave GmbH公司生产的自行车刹车杆减轻了35%的重量。
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复合材料及加工技术
一分钟一个全复合材料的刹车踏板
2021-02-19
PT塑料网
为满足严格的力学要求,Boge Rubber & Plastics集团采用3种复合材料来制造刹车踏板这一结构部件。
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复合材料及加工技术
大量使用复合材料的杰作:2020科尔维特(Ⅰ)
2021-02-19
PT塑料网
通用汽车公司第八代雪佛兰科尔维特汽车使用了更多的复合材料,所用零部件由独特的材料和工艺制成。
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复合材料及加工技术
石墨烯101: 形态、性能和应用
2021-02-18
随着供应链的不断成熟,石墨烯增强的复合材料在终端市场找到了新的应用。
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材料
3D打印塑料的循环经济始于材料
2021-02-02
当一种产品的原料生产在其对环境带来的影响中所占比重最大时,选择正确的材料至关重要。就塑料的3D打印和制造而言,生物聚合物可能是走向更可持续发展模式的第一步。
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增材制造
埃克森美孚推出新一代山都平™ TPV集成式系统解决方案
2021-01-19
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埃克森美孚推出了全新的山都平™集成式热塑性硫化弹性体(TPV)系统解决方案,在优化成本的同时,还提高了玻璃导槽密封条的性能和可回收性。
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材料
应用于吹塑成型的内部空气冷却系统(IACS)
2021-01-15
PT塑料网
威猛(WITTMANN)为吹塑成型提供的创新性内部空气冷却系统(IACS),可缩短冷却周期、减少成品应力,并降低塑料的结晶率。
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辅机加工及后处理
朗盛将复合材料的应用扩展到挤吹成型领域
2020-12-27
PT塑料网
朗盛通过可行性研究证明了由聚酰胺6制成的部件可以用吹塑成型技术生产,同时还可以在承受重载荷的点上采用Tepex复合材料进行局部加强。
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复合材料及加工技术
海天汽车行业自动化解决方案(一):保险杠注塑成型
2020-12-17
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海天国际准确把握市场脉搏,以客户需求为导向,加大了对汽车塑料制品注塑成型设备的研究开发,推出适合大型汽车塑料制品的专用注塑成型设备和系统。有力支持了国内汽车零件制造企业的发展,推动…
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主机加工
迪芬巴赫LFT-D技术开辟新的机遇
2020-12-16
迪芬巴赫增强了其LFT-D设备的灵活性和产出,增强的灵活性允许使用回收聚合物,同时还提高了设备的性能。
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复合材料及加工技术
威猛2020流量调节器和模温机创新
2020-12-13
威猛推出数字化水排和新型双体模温机
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辅机加工及后处理
威猛2020自动化技术创新
2020-12-08
威猛正在推出机械手选装驱动轴的另一个修订版:新版旋转伺服A-C轴,同时还推出了最新型号的PRIMUS 48/48T机械手。
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机械手
利用数字水印技术实现塑料包装的循环利用
2020-11-25
PT塑料网
来自价值链各阶段的超过85家公司和组织参与了该项目,阿博格是其中唯一的注射成型机制造商。
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主机加工
适用于CFRP氢燃料箱模块生产工艺的HP-RTM模具
2020-11-17
PT塑料网
BBG公司开发了一种简单的工艺:通过使用自闭合模具,可以自主制造CFRP氢燃料箱模块。由于这一工艺不需要压机和其他生产设备,如用于固化的高压罐,因而投资成本低。
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复合材料及加工技术
评估多材料回收用螺杆的设计
2020-11-12
PT塑料网
由于许多塑料产品是用熔点差异很大的多种材料制成的,因此在回收这些产品时必须仔细考虑螺杆设计。
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经验交流
一个联合项目开发出一种适用于飞机内饰的纳米复合材料
2020-11-11
PT塑料网
该项目已于2020年8月结束,预计将向市场推出一系列性能更好的新材料,有助于实现更大的设计自由度,包括新的装饰饰面以及更安全的乘客环境。
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复合材料及加工技术
大陆结构塑料子公司为新型豪华SUV制造SMC部件
2020-11-11
PT塑料网
通过采用低密度的复合材料成型复杂的散热器总成框架,这家OEM最大程度地减少了发动机盖下的部件数量,大大降低了装配的复杂性和重量。
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复合材料及加工技术
采用回收材料开发可持续电动概念车
2020-11-11
PT塑料网
这款概念车由学生们设计并制造,基本初衷是证明废物是有价值的资源,同时获得商业、工程和制造方面的技能与经验。
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材料
技术突破:连续碳纤维的热固性复合材料也能3D打印
2020-11-11
PT塑料网
这种方法被认为是第一次实现了对连续碳纤维与热固性塑料制成的复合材料进行3D打印。
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复合材料及加工技术
技术突破:连续碳纤维的热固性复合材料也能3D打印
2020-11-11
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这种方法被认为是第一次实现了对连续碳纤维与热固性塑料制成的复合材料进行3D打印。
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