由天然纤维热固性复合材料和热塑性PA6制成的摩托车刹车盖

作者:本刊编译 发布时间:2022-03-29
由瑞士可持续轻量化公司Bcomp联合奥地利KTM Technologies公司开发的越野摩托车刹车盖,已入围2022 JEC复合材料创新奖决赛圈。该创新部件结合了热固性和热塑性聚合物的最佳特性,还可以将热固性塑料带来的CO2排放降低82%。

Bcomp的ampliTexTM预浸渍工艺织物构成了该刹车盖的轻质刚性结构的基础。固化后,采用KTM Technologies公司的CONEXUS连接层,即可将由热塑性的PA6制成的加强筋、紧固件和边缘防护等粘接到该亚麻纤维复合材料的部件上。凭借创新的化学原料组成, CONEXUS连接层在天然纤维复合材料的热固性树脂与PA6热塑性组件之间实现了直接粘接。

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固化后,采用KTM Technologies公司的CONEXUS连接层,即可将由热塑性的PA6制成的加强筋、紧固件和边缘防护等粘接到该亚麻纤维复合材料的部件上

通过二次成型,PA6为这种亚麻纤维部件提供了完整的边缘覆盖,同时防止了由撞击或飞溅的碎片引起的层间损伤,并提供了美观的表面质量。与传统的注射成型部件相比,该刹车盖减轻了重量、增加了刚度并减少了振动。凭借碳中性的ampliTexTM织物,还显著减少了该部件的CO2排放。由于熔化温度低于热塑性材料,因此在产品使用寿命结束后,这种连接层还允许各个部分得到分离。

ampliTexTM完全由亚麻制成,是为实现复合材料的可持续生产而开发的一种多用途织物。通过采用ampliTexTM而不是普通的碳纤维或玻璃纤维叠层,使得Bcomp和KTM Technologies将热固性复合材料带来的CO2排放降低了大约82%。

Bcomp的亚麻技术带来的另一个重要优势是,该部件对于骑手和警察来说都更加安全。ampliTexTM不像碳纤维那样易碎,由ampliTexTM制成的复合材料具有韧性断裂特征,这也意味着与碳纤维相关的穿刺将成为过去。


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ampliTexTM完全由亚麻纤维制成,是为实现复合材料的可持续生产而开发的多用途织物

随着可持续的循环经济成为赛车运动和机动车日益重要的力量,像刹车盖这样的项目正在开创新的可能。基于对全生物基环氧树脂以及生物基PA6开发的不断进步,KTM Technologies公司计划在不久的将来开发一种完全生物基的刹车盖。采用CONEXUS连接箔,使得在部件使用寿命结束后,可以轻松分离出热固性和热塑性的组件,其中PA6能得到回收和再利用,而这种天然纤维的复合材料可以通过热能回收来发电。

KTM Technologies公司的材料与应用团队负责人Hans Lochner表示:“通过该示范部件,我们已经成功地证明了这项技术的量产能力,这是我们在可持续工程领域以及在对生物基复合材料应用方面所作努力的一个重要里程碑,是对生物基塑料和纤维可以被用于批量生产高性能部件的一个极好证明。能够降低摩托车和踏板车生产中的CO2排放,这将在未来发挥更重要的作用,特别是由电力或电子燃料驱动的两轮车,因重量轻、占地面积小以及运行范围广而日益成为日常个人交通工具中的汽车替代品,而采用这项技术制成的许多部件将证明在此领域中具有很大的适用性。”

Bcomp的首席执行官兼联合创始人Christian Fischer表示:“该项目是对KTM Technologies 和Bcomp所取得进展的一个令人兴奋的示范,我们很高兴能入围2022 JEC复合材料创新奖决赛圈。可持续的车身理念以及使用寿命结束后进行有效而有益的选择,是一项具有深远意义的革命。KTM Technologies的CONEXUS连接箔已经成为我们的ampliTex基复合材料用于新的应用的关键推动者,使我们能够采用热塑性的塑料部件进行局部加强,添加连接点和边缘防护,同时还能得到由我们的亚麻纤维复合材料技术带来的优势。”

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