开发用于电动汽车的全复合材料车轮

发布时间:2020-01-19
由Carbon ThreeSixty、Far UK和Bitrez Ltd等英国复合材料的专业公司组成的联盟,正在开展ACRIM车轮项目的研究,在参与了小众车辆网络的竞争后,该项目获得了资金赞助。

在获得了13.55万英镑的拨款后,第一个适用于电动汽车和小众车辆(如无人驾驶汽车、最后一英里送货车、扫路车和下一代农用车)、在商业上可行的低成本、轻量化、全复合材料的车轮很快就会成为现实。


为电动汽车开发全复合材料车轮的项目获得了13.55万英镑的拨款

由Carbon ThreeSixty、Far UK和Bitrez Ltd等英国复合材料的专业公司组成的联盟,正在开展ACRIM(“全复合材料减小惯性模块化车轮”的简称)车轮项目的研究,在参与了小众车辆网络的竞争后,该项目获得了资金赞助。

这种全复合材料的车轮预计会比普通的8kg、15in的车轮轻4kg,当被用于汽油或柴油驱动的车辆时,预计可提高5%~10%的燃油效率,即节省5%的燃料消耗,或减少5% 的CO2 排放量。

在接下来的6个月里,该联盟将利用此资金,推动这种全复合材料的车轮从概念论证进入生产准备。

赛车和高性能汽车以前被认为完全是靠性能驱动,现在,电动汽车和小众车辆的OEMs正在研究使用轻量化的碳纤维车轮,以进一步降低燃料消耗和排放,延长车辆的续航里程并增加载货量。

两个OEMs和全球一级车轮供应商GKN、MeV和Microcab将对该车轮的效率进行测试,由此可见,汽车业界对此项目非常感兴趣。

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