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“轻量化的结构和注塑成型对于满足交通运输领域日益增长的需求是不可或缺的重要理念。尽管飞机结构已有了明确的方向,但在该行业中已 得到良好应用的生产工艺却不能使轻量化的部件被转用到汽车制造中,这主要受控于汽车行业的高产量。因此,恩格尔已于2012年在位于奥地利St. Valentin的恩格尔大型设备工厂中开设了轻量化复合材料技术中心,其目标是开发新的工艺——这些工艺通常与新型材料系统相关,以达到汽车行业 所要求的生产效率和成本效益水平。对此,一个重要的必然要求是要在材料、设计和制造工艺之间达到完美的协调,也就是说,该价值链中的所有公 司都要迎接挑战,彼此合作并整合他们各自的专业技能,这些专业技能即是能够使纤维复合材料项目取得成功的跨学科技能。复合材料技术需要“复 合”开发,这意味着开发必须是在一个彼此合作的联盟中展开。”
——恩格尔奥地利公司轻量化复合材料技术中心负责人Peter Egger

目前,恩格尔已与轻量化技术领域中的众多合作伙伴公司、大学和其他研究机构展开了多年的合作,在其轻量化复合材料技术中心,这一合作 网络已在稳定的基础上得到了扩展。

通过开设该技术中心,恩格尔已选择了一条正确的道路,这不仅得到了来自日益增多的需求的证实,而且该公司几年来一直与位于奥地利 林茨的约翰开普勒大学合作执行的项目,也是对其总部项目开发能力的证明,这是恩格尔历史上得到奥地利研发推广署(Research Promotion Agency ,简称“FFG”)资助的最大项目。

目前在该技术中心中,有15名恩格尔员工从事于轻量化复合材料的研发、应用技术和项目管理工作,该团队预计会在未来几年中进一步成 长壮大。该团队最新接受的成员是一名化学家,其目标是除了与其他公司之间的跨学科合作外,加强恩格尔自身内在的跨学科开发能力。

目前,该技术中心正专注于开发用于半成品热塑性复合材料产品(热塑性复合材料织物和带料)的加工技术,以及开发采用热固性和热塑 性材料系统的反应成型技术,如HP-RTM技术和原位聚合技术。Egger说:“在这一点上,我们不能说这些技术是未来一定规律基础上的特殊应用的首 选,但总体而言我们确信,所有这4项技术都拥有巨大的潜力。”

系统和自动化能力是成功的要素

通过组合工艺集成和自动化技术,创新的加工技术确保了纤维复合材料部件生产的高度经济性和生产效率,从而为实现这些纤维复合材料部件的 量产打下了基础。

凭借在生产系统和自动化技术方面的专知,恩格尔为面向复合材料世界的高效率生产概念增加了关键的成功要素,而该领域目前仍在很大 程度上受制于手工操作的约束。

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在位于奥地利St. Valentin的恩格尔轻量化复合材料技术中心,拥有多种用于联合研发 项目的生产设备、模具试验和承包工程,所有的设备都是根据纤维增强塑料部件的生产需求而量身订制。

作为全球领先的注塑机制造商之一,恩格尔以单一自主品牌产品为中国客户提供全系列 的塑料加工技术模块,涵盖加工热塑性塑料和弹性体的注塑机以及自动化解决方案等,确保每一款零部件产品均在全球市场具有竞争力且获得成功。 恩格尔公司拥有8个生产工厂,分布在欧洲、北美和亚洲(上海、韩国)等地,子公司和代表处分布在全球85个国家。恩格尔公司以全球范围的支持 帮助客户提升竞争力,利用新技术和前沿的生产体系取得成功。

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